در اين مقاله ميخواهيم  به شما اطلاعاتي را در مورد هزينه مبدل هاي كاتاليزوري ارائه دهيم پس تا انتهاي مقاله همراه ما باشيد شايد ميخواهيد بدانيد كه چرا مبدل هاي كاتاليزوري اينقدر گران هستند؟
ميتوانيم بگوييم ، حتي يك مبدل كاتاليزوري مقرون به صرفه نيز يك قطعه گران قيمت براي تعمير است. اما چرا؟ اين فقط بخش كوچكي از سيستم اگزوز شماست.  مبدل هاي كاتاليزوري از يك كاتاليزور شيميايي براي تميز كردن اگزوز شما استفاده مي كنند. با كمك اين كاتاليزور، اكسيد نيتروژن به نيتروژن و اكسيژن، مونوكسيد كربن به دي اكسيد كربن تبديل مي شود و هيدروكربن هاي نسوخته باقي مانده به آب و دي اكسيد كربن تبديل مي شوند. خودروسازان تمام تلاش خود را مي كنند تا مبدل هاي كاتاليزوري را تا حد امكان كوچك كنند و تا جايي كه مي توانند از فلزات گرانبها كمتر استفاده كنند. با اين حال، محدوديت‌هايي براي اين تلاش‌هاي كوچك‌سازي وجود دارد، و حتي مقدار حداقلي از اين فلزات مي‌تواند بسيار گران باشد. علاوه بر اين، هيچ راهي براي گسترش عرضه وجود ندارد. همانطور كه امروزه وجود دارد، مبدل هاي كاتاليزوري بيش از هر كاربرد ديگري از پالاديوم استفاده مي كنند و هر سال يك سوم پلاتين توليد شده در سطح جهان را مصرف مي كنند. به عبارت ديگر، مبدل‌هاي كاتاليزوري به اين زودي ارزان‌تر نمي‌شوند.

چه چيزي باعث مي شود يك مبدل كاتاليزوري ارزش قيمت خود را داشته باشد؟

مبدل هاي كاتاليزوري جزء ضروري سيستم اگزوز هر خودرو هستند قيمت خاك كاتاليزور گران است. آنها گازهاي اگزوز مضر را قبل از خروج از اگزوز خودرو شما به گازهاي خروجي مضر كمتر تبديل مي كنند. در طول سال ها، آنها از عدم وجود به يك گزينه عالي براي كمك به حفاظت از محيط زيست، به بخشي اجباري از سيستم اگزوز هر وسيله نقليه موتوري پيشرفت كرده اند.

آنها از فلزات نجيب استفاده مي كنند كه به عنوان يك كاتاليزور براي شروع واكنش هاي شيميايي كه اين گازهاي مضر را تبديل مي كنند، استفاده مي كنند. درون هر گربه يك ساختار زيرلايه اي وجود دارد كه با فلزات گرانبها يا "فلزات نجيب" پوشانده شده است. آنها را فلزات نجيب مي نامند زيرا در برابر مواد شيميايي مقاومت مي كنند، خورده نمي شوند و به راحتي توسط اسيدها مورد حمله قرار نمي گيرند.

استفاده از فلزاتي كه در برابر واكنش هاي شيميايي مقاومت مي كنند براي افزايش عمر مبدل كاتاليزوري مهم است. متداول‌ترين فلزات مورد استفاده پلاتين، پالاديوم و روديوم هستند كه در سال‌هاي اخير ارزش آن‌ها افزايش يافته است. همچنين به همين دليل است كه سرقت مبدل كاتاليزوري در سراسر كشور در حال افزايش است. همچنين به همين دليل است كه مبدل هاي كاتاليزوري ارزان نيستند و هزينه مبدل هاي كاتاليزوري زياد است.

تمام فلزات مختلف مورد استفاده در مبدل‌ها دلايلي دارند كه چرا ارزششان افزايش مي‌يابد مثلاً روديوم. روديوم آنقدر كمياب است كه هيچ معدن خالصي وجود ندارد و فقط در سنگ معدن فلزات ديگر، معمولاً پلاتين و نيكل يافت مي شود. روديوم نيز به دليل ويژگي هايي كه دارد، مانند نقطه ذوب و جوش بالا، گران است. اين در استفاده از مبدل ها بسيار مهم است زيرا واكنش هايي كه گازهاي مضر را تبديل مي كنند در دماهاي بسيار بالا انجام مي شود.

فراتر از هزينه واقعي خود فلزات، هزينه هاي مربوط به ساخت خود مبدل كاتاليزوري است. سپس هزينه كار براي نصب آن در وسيله نقليه شما وجود دارد.
همه اينها را كنار هم بگذاريد و يك قطعه نسبتاً گران قيمت خواهيد داشت.

مبدل كاتاليزوري كجا قرار دارد؟

براي تعمير و تعويض كاتاليزور خودروي خود ميتوانيد به مركز تخصصي سورنا كاتاليست مراجعه كنيد تا هزينه مبدل هاي كاتاليزوري خود را پايين بياوريد،مبدل كاتاليزوري را مي توان در زير خودروي شما در سيستم اگزوز يافت. مكان دقيق از وسيله نقليه اي به وسيله نقليه ديگر متفاوت است. با اين حال، هميشه مي توان آن را جايي بين منيفولد اگزوز و صدا خفه كن پيدا كرد. نمونه اصلي در كارخانه در جاي خود جوش داده مي شود، در حالي كه جايگزين ها معمولاً روي آن گيره مي شوند با مراقبت از مبدل هاي كاتاليزوري ميتوانيد هزينه مبدل هاي كاتاليزوري را پايين بياوريد.

تعمير و تعويض كاتاليزور خودروي خود را به سورنا كاتاليست بسپاريد با نازلترين قيمت در اختيار شما مشتريان عزيز مي باشد

براي اطلاع از هزينه مبدل هاي كاتاليزوري مي توانيد با

09127744604

در ارتباط باشيد